Nissan Rogue - направление на успех

Ноябрь 2016 года стал месяцем старта продаж обновленного кроссовера Nissan Rogue. Модель 2017 года была официально презентована на подиумах автомобильного форума в Майами в начале осени, после чего официальные дилеры североамериканского ранка стали принимать заказы на обновленный Nissan Rogue.

Аналогом представленной модели в нашей стране является кроссовер Nissan X-Trail, который давно и успешно продается, однако, как это было и с оригинальной версией третьего поколения кроссовера T32, фейслифтинговый X-Trail сперва дебютировал именно в США.

Рестайлинговая модель получила подкорректированный дизайн экстерьера, переработанный интерьер, а также обширный перечень оснащения, в состав которого вошли передовые электронные ассистенты и системы активной безопасности. Примечательно, что, несмотря на обновление модели, ценники на машины после рестайлинга осталась на том же уровне, что и у «дореформенных» версий кроссовера. Остается надеяться, что цена нового Х-Трейл также не вырастет.

Посвежевший и осмелевший

Рассматривая Nissan Rogue (X-Trail) более пристально, несложно заметить, что изменения внешнего облика имеют довольно локальный, поверхностный характер.

Основные обновления коснулись передней части кузова компактного кроссовера. Дизайн головной оптики с оригинальными светодиодными уголками гармонично сочетается с броской радиаторной решеткой, выполненной в традиционном для выпускаемых моделей Ниссан стиле «V-motion». Передний бампер с интегрированными прямоугольниками противотуманок оформлен напористо и смело, добавив автомобилю спортивных ноток. Нижняя часть бампера словно подчеркнута «губой» из неокрашенного черного пластика.

В профиль новый кроссовер мало чем выделяется из общего перечня моделей–одноклассников. Пороги, отделанные стильными планками из хрома, дополняют сверкающие хромом ручки дверей, окантовка боковых дверей и хромированная радиаторная решетка. Специально для Ниссан Рог дизайнеры разработали новый рисунок колесных дисков из легкосплавного материала.

Кормовая часть машины выглядит не менее нарядно. Как и передние фары, модернизированные плафоны задних фонарей украшают стильные бумеранги светодиодных стоп-сигналов. Мощный задний бампер не создает ощущение тяжеловесности, но при этом обеспечивает экстерьеру необходимый уровень солидности.

По мнению большинства специалистов, обновления пошли Nissan Rogue/ X-Trail явно на пользу. Автомобиль стал смотреться современно и свежо, особенно в сравнении с простоватой внешностью дорестайлинговой версии. По умолчанию автомобиль комплектуется 17-дюймовыми колесными дисками, которые за доплату можно заменить на колеса 18- или 19-го размера.

Внешние габариты новинки соответствуют классу компактных кроссоверов. Длина Nissan Rogue равняется 4 640 мм, в ширину машина располагает 1 820 мм, высота кроссовера достигает 1 710 мм. Приличный дорожный просвет в 210 мм позволяет владельцу Rogue 2017 уверенно себя чувствовать не только на заснеженной дороге, но и на разбитой загородной грунтовке, правда в этом случае в арсенале водителя должна быть опционная система полного привода.

Отточенная эргономика

Салон рестайлингового Rogue выполнен в современном стиле. При этом разработчики не стали делать упор на дизайне интерьера в ущерб его удобства и функциональности. Пухлое рулевое колесо небольшого диаметра, выполненное трехспицевым и слегка подрезанным снизу, отлично ложится в ладони. Симпатичная панель приборов удобна и эргономична. Большой экран многофункциональной системы проецирует карты встроенной навигационной системы, а также выдает всю основную информацию бортового функционала.

Особенно эффектно салон новинки выглядит в комбинированном варианте оформления. Качественные пластики, кожа и ткань в совокупности создают ощущение уюта и спокойствия, ничуть не намекая на утилитарность автомобиля. Кстати, производитель предусмотрел расширенный перечень цветовых комбинаций оформлений салона, в том числе исходя из применяемых для отделки материалов. Наиболее продвинутые версии кроссовера оснащаются передовой мультимедийной системой со встроенной системой наружного обзора, навигацией и высококачественным аудио комплексом.

Кроме того, в распоряжении владельца Nissan Rogue будет двухзонная система климат-контроля, многоступенчатый подогрев передней пары сидений, зеркал и зоны покоя стеклоочистителей.

Моторы

Обновленный кроссовер от Nissan для североамериканского рынка будет предлагаться с одним из двух возможных моторов. Базовым вариантом силового агрегата является бензиновый 2.5-литровый двигатель рабочим объемом 170 лошадиных сил. Бензиновый мотор успешно дополняет современный вариатор Xtronic CVT, придающий автомобилю довольно задорный характер. Двигатель приводит в движение переднюю пару колес. Что касается системы полного привода All-Wheel Drive, то ее можно установить на автомобиль только лишь как дополнительную опцию.

Вторым вариантом мотора является гибридная установка совокупной мощностью 176 лошадиных сил. Бензиновый 141-сильный двигатель объемом 2 литра дополняет электромотор мощностью почти в 40 лошадиных сил. Заказав автомобиль с гибридной силовой установкой, владелец кроссовера может неплохо экономить на топливе – по утверждению японских инженеров, даже в полноприводном исполнении такая машина расходует не более 7 литров топлива в смешанном режиме езды. Многие аналитики от автоиндустрии уверены, что дуэт гибрида и вариатора — это следующая новая ступень развития автомобильных силовых установок и трансмиссий, которая еще посоперничает с чистыми электрокарами.